Меню

Какие стартера подходят к бычку

Рейтинг стартеров на МТЗ. Какой стартер на трактор выбрать?

Мы рады приветствовать вас на сайте Компании СпецСнаб.

Как выбрать стартер? Чем они отличаются? Стоит ли переплачивать? Давайте разбираться.

Первый в нашем обзоре:

Нужно обратить внимание, что стартер изготавливается без передней крышки (колокола).

Преимущества редукторного стартера TTB:

Второй стартер:

От предыдущего этот стартер практически не отличается, у него подобные технические характеристики. Передача крутящего момента с якоря на шестерню обеспечена также с помощью с помощью редуктора. Оба стартера являются универсальными и подходят для широкого спектра автомобильной, тракторной и спецтехники.

Подходят для:

Подходят на двигатели:

Д-144, Д-120, Д-130, Д-21А, Д-240, Д-243, Д-50, Д-50Л.

Цена данной модели чуть дороже: 5 800 руб

Стартер номер три:

Следующий представленный стартер – это оригинальный стартер Magneton. По своим техническим характеристикам он схож с двумя предыдущими, но поражает своей надежностью.

Чешский производитель уделяет особое внимание качеству. Продукция Magneton обладает свидетельством качества согласно мировым стандартам ISO, ISO/TS и EMS. Кроме того, система регулярно проверяется аудиторами известных мировых автопроизводителей. Недаром продукция этого производителя поставляется крупнейшим мировым производителям легковых и грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и строительной техники.

Очень популярен на рынке, но обладает и некоторыми минусами. К ним можно отнести:

— не самую современную конструкцию и

— огромное количество подделок

Нарваться на подделку очень не приятно, выброшенные на ветер деньги, не качественный товар. Про то как отличить подделку от оригинала мы писали в предыдущей статьтье https://ssgk-ufa.ru/novosti/news_post/kak-otlichit-poddelku-ot-originala-magneton

Четвертый в нашем рейтинге:

Редукторный стартер на МТЗ с дв. Д-240 12V Slovak

Этот стартер имеет большую мощность, в сравнении с предыдущим (4,2 против 2,7), соответственно больший вес, и большую частоту вращения коленчатого вала. При более высокой пусковой мощности и более низком энергопотреблении, соответственно меньше разряжается АКБ при запуске двигателя. Ёмкость АКБ рекомендована от 180 ампер-часов (Ah).

Читайте также:  Каталог запчастей honda vezel

Стартер с редуктором 12В 4.2 кВт 11010015, SLOVAK с поворотной маской выполнен по силовой схеме стартера Hitachi, что обеспечивает 30%-ную прибавку максимальной мощности по сравнению с классическим редукторным стартером типа «Magneton», что позволяет легко «сдёрнуть» с места маховик.

Особенность конструкции – амортизирующий привод стартера (бендикс), который позволяет в рабочем процессе мягче и более плавно принимать силовые воздействия и удары, что практически исключает возможность поломки.

Еще одной приятной особенностью стартера является наличие поворотной передней маски. Она дает возможность установить его так, как это удобно владельцу техники, что экономит его силы и время. Все это возможно за счет того, что корпус стартера можно свободно поворачивать на углы 60 и 120 градусов соответственно. Благодаря этим отличиям стартер более надёжен и долговечен, чем другие аналоги «Magneton».

Пятый:

От предыдущего этот стартер отличается тем, что является усиленным. Он на максимуме дает 13 кВт мощности. Рекомендуется для использования в зимний период, при низких температурных режимах.

И последний, на сегодня, шестой стартер:

Из всех представленных в линейке стартеров этот имеет самую высокую стоимость. И это не случайно, главной его особенностью, которая влияет на цену, является наличие дополнительного теплового реле, которое имеет ряд преимуществ, перед предшественниками.

Во-первых дает дополнительный импульс основному втягивающему реле при недостаточной силе тока аккумулятора, во-вторых: предохраняет стартер от сгорания при коротком замыкании в системе (замке) зажигания и не допускает включения стартера на работающем двигателе, ну и в-третьих: предотвращает перегрев стартера с последующим выходом его из строя в результате превышения допустимого времени работы стартера во время пуска двигателя.

Также рекомендуется для использования в зимний период, при низких температурных режимах.

Читайте также:  Как увеличить срок глушителя на автомобиле

Все технические моменты мы рассмотрели, давайте составим свой рейтинг:

2 место занимает стартер №6 Стартер с редуктором МТЗ-80,82 12В 4.9 кВт 11010085М, SLOVAK – допреле непрпревзойденный плюс

Подводя итоги, заметим, что выбор стартера всегда остается за Вами и зависит прежде всего от условий эксплуатации и хранения техники.

Для вас видеообзор стартеров!

Источник

Зил бычок — автоклуб |

Добро пожаловать!

Сайт www.Zil-Bychok.ru посвящен автомобилю ЗиЛ Бычок.

Так же и другие модели ЗиЛ:
ЗиЛ 130 ЗиЛ 131 ЗиЛ 133 ЗиЛ 157 ЗиЛ 4331.

Стартер зил бычок, купить, ремонт

На двигателях ЗИЛ «бычок» первой волны используется стартер СТ142Н, который был специально разработан для двигателей семейства «бычок». Основное производство стартера происходит в Белоруссии, есть также и самарские представители. Шестерню привода такого стартера изготавливают с использованием метода холодного выдавливания.

Это, по мнению разработчиков, увеличивает срок службы стартера, и улучшает качество его работы. Сам же стартер изготавливается путем клиновой прокатки, что также увеличивает срок службы стартера. Данный стартер рассчитан на напряжение 24 В, полная масса стартера составляет 18.6 кг. Емкость аккумулятора для нормальной работы стартера должна быть 190 А.ч.

Все в авто ЗИЛ «бычок» хорошо, кроме стартера, так считает большинство людей, которые столкнулись с его эксплуатацией. В первую очередь вызывает трудности то, что к нему очень сложно подобраться, чтобы осмотреть его или заменить. Самыми плохими стартерами для «бычка» считаются те, которые изготовлены белорусскими производителями.

Одной из главных причин, по которым стартер выходит из строя, является неправильная конструкция шлицевого вала. По шлицевому валу передвигается шестерня привода, и чтобы обеспечить нормальное сцепление маховика с шестерней, на валу следует нарезать шлицы винтом.

Читайте также:  Глушитель газ 3302 2705 старого образца двигатель змз

Технические характеристики стартера зил

Применяемость

Двигатели Д240, Д245, Д260 и модификации; Автомобиль ЗИЛ-5301 «Бычок» и модификации

Особенности использования

Стартер СТ142Н предназначен для гарантированного запуска дизельных двигателей Д 240, Д 245, Д 260 и их модификаций, двигателей автомобилей ЗИЛ 5301 «Бычок» и их модификаций. Основными потребителями являются ПО «Минский моторный завод», АМО «ЗИЛ» с системами электрооборудования 24 В.

Отличительной особенностью данного стартера является то, что изготовление шестерни привода осуществляется методом холодного выдавливания. Это обеспечивает более высокую точность и долговечность. Конструктивной особенностью стартера СТ142Н является то, что изготовление заготовки вала производится методом горячей клиновой прокатки. Это обеспечивает более высокую износостойкость и длительность эксплуатации.

Технические характеристики

Таким образом, происходит плавное соединение и разъединение зубьев шестерни привода с зубьями маховика. А вот белорусские производители сделали нарезку прямой, что не позволяло аккуратно входить в соединение приводу и маховику. В некоторых случаях это приводило к тому, что после запуска двигателя шестерня привода не выходила из сцепления с маховиком. Для устранения этой проблемы можно подточить зубцы маховика.

На модернизированных моделях ЗИЛ «бычок» используется стартер СТ230Р, специально разработанный для двигателей «бычка», которые отвечают всем стандартам евро 2 и евро 3.

Производителями этого стартера также являются белорусы. Этот стартер имеет меньшие габаритные размеры, чем предыдущий, соответственно и масса его уменьшилась и составила 12.6 кг. Также, с этим стартером возможно использовать аккумуляторы меньшей емкости, чем со стартером СТ142Н. Особых проблем с этой моделью стартера пока не возникало.

Источник